Методические основы и положения по установлению наличия и характера технических повреждений
2015 г.
Список вопросов теста
Методические основы и положения по установлению наличия и характера технических повреждений транспортного средства
Линейные и объемные размеры (длина, ширина, глубина)повреждений, при классификации повреждений к какому основному классификационному признаку относятся?
А) первоначальная конструктивная форма поврежденного элемента
Б) параметры деформации (изменения формы).
В) типы внешних воздействий
Повреждения характеризуются отсутствием признаков непосредственного контактирования деталей и частей транспортных средств и являются следствием контактных деформаций:
А) Задиры
Б) Вмятина
В) Вторичные деформации
Что из перечисленного выбирается при классификации повреждений в качестве основных классификационных признаков:
А) материал, из которого изготовлен поврежденный элемент
Б) панель облицовки радиатора, передний и задний бамперы, декоративные накладки и т. д.
В) уникальный код (шифр) соответствующий отдельному виду или классу повреждений
Растягивающие воздействия при ударе слева нарушают проем левой передней двери, сжимающие - вызывают деформацию…?
А) порог и верхняя часть правой боковины
Б) правый брызговик в сопряжении с передней стойкой
В) в проеме правой двери и боковине левой передней двери
Г) все перечисленные
Чем характеризуются перекосы?
А) площадь повреждения
Б) вид деформации элемента
В) первоначальные (установленные заводом-изготовителем) конструктивные характеристики элемента в зоне повреждения
Г) изменением геометрических параметров базовых конструктивно-каркасных элементов транспортного средства, а также каркасов съемных элементов
Что из перечисленного относится к перекосу средней сложности?
А) Перекос каркаса двери
Б) Перекос проема крышки багажника (двери задка)
В) Прогиб на панели крыши в районе центральной стойки
Для характеристики повреждений элементов кузова и оперения, изготовленных из листового металла классификация качественных показателей проводится по?
А) площадь повреждения
Б) степень деформации
Работы по окраске отдельных элементов транспортных средств назначаются, если в результате осмотра транспортного средства установлены следующие факты:
А) в зоне повреждения элемента до его повреждения отсутствовала окраска
Б) на поврежденном элементе был нанесен рисунок
В) на поврежденном элементе в зоне повреждения имеются следы сквозной коррозии
Изменение геометрии лакокрасочного покрытия и пластичных конструктивных материалов в виде выпуклости:
А) Выпуклость
Б) Вырыв
В) Вздутие
Изменение геометрии конструктивного элемента в виде его сгибания вверх, вниз или назад:
А) Выпуклость
Б) Залом
В) Коробление
Разделение многослойных материалов, из которых изготовлены конструктивные элементы, на несколько слоев
А) Отслаивание
Б) Коробление
В) Задир
Разделение конструктивного элемента на несколько мелких частей или полная потеря им формы и свойств:
А) Разрыв
Б) Разрушение
В) Отрыв
Изменение геометрии конструктивного элемента с образованием неровности в виде волнообразного или прямолинейного сгиба:
А) Залом
Б) Вмятина
В) Складка
Нарушение взаимного положения конструктивных элементов, не предусмотренное его конструкцией
Выполнить практическое задание из раздела 3.5 по формированию акта осмотра на учебном примере
Составить акт осмотра своего собственного автомобиля с выявлением дефектов эксплуатации, проверкой технического состояния, с использованием средств технической диагностики и инструментального контроля.