Оглавление Введение Глава 1. Понятие и история развития концессии 1.1. Понятие и сущность концессии 1.2. История развития концессии в России Глава 2. Концессии в современной России 2.1. Концессии как форма привлечения инвестиций в экономику 2.2. Регулирование концессий Глава 3. Проблемы и направления развития концессий в России 3.1. Проблемы развития концессий 3.2. Основные направления совершенствования форм и методов государственного регулирования развития концессий Заключение Список литературы
Фрагмент работы на тему "Иностранные инвестиции. Концессии"
Введение
Одним из основных направлений развития экономики и общественной жизни в России на современном этапе является дальнейшее реформирование государственной собственности с целью её более органичного включения в систему рыночных отношений. Успешное решение этой проблемы во многом зависит от использования таких механизмов и форм, которые не предполагают передачу частным компаниям прав собственности в полном объёме. Действенным способом повышения эффективности и обеспечения количественных и качественных характеристик функционирования государственной собственности служит развитие партнёрских отношений между государством и частным сектором. Опыт многих стран мира с различными политическими и экономическими системами, уровнем развития рыночных отношений свидетельствует о том, что одним из наиболее эффективных путей обеспечения количественных и качественных характеристик объектов государственной собственности является привлечение к финансированию и управлению этими объектами частного капитала, однако не на путях их приватизации, а на концессионной основе. Целью курсовой работы является исследование использования концессий в России. В соответствие с поставленной целью решаются следующие задачи: - раскрыть понятие и сущность концессии; - рассмотреть историю развития концессии в России; - проанализировать концессию как форму привлечения инвестиций в экономику - рассмотреть особенности регулирования; - проанализировать проблемы развития концессий; - рассмотреть основные направления совершенствования форм и методов государственного регулирования развития концессий. При подготовке курсовой работы использовались: нормативно правовые акты Российской Федерации, научно-учебные пособия и монографии по теме.
Глава 1. Понятие и история развития концессии
1.1. Понятие и сущность концессии
Концессия (лат. concessio– разрешение, уступка) – официальное разрешение на заранее оговорённых условиях какой-либо предпринимательской деятельности, обычно предполагающей использование государственной или муниципальной собственности (строительство и эксплуатация заводов, железных дорог, рудников и т. п.), а равным образом само предприятие, организованное после такого разрешения. Концессии представляют собой передачу концессионеру объекта государственной или общественной собственности для строительства, модернизации, эксплуатации, управления, обслуживания на закрепленных в договоре условиях. Основным преимуществом концессий в транспортной инфраструктуре считают то, что она является результативным механизмом управления государственными активами. Используя механизм концессии, государство может привлекать не только средства частных инвесторов, но и передовые управленческие технологии, кадровые и организационные ресурсы бизнеса, обеспечивающие высокое качество проводимых работ.
Список литературы и источников на тему "Иностранные инвестиции. Концессии"
1. Федеральный закон от 21.07.2005 N 115-ФЗ (ред. от 28.11.2011, с изм. от 07.12.2011) "О концессионных соглашениях" // Первоначальный текст документа опубликован "Собрание законодательства РФ", 25.07.2005, N 30 (ч. II), ст. 3126. 2. Балашов С. Формы и методы государственного регулирования развития концессий в России // Вестник Института экономики РАН. 2010. № 1. С. 89-96. 3. Балашов С. Формы и методы государственного регулирования развития концессий в России // Вестник Института экономики РАН. 2010. № 1. С. 89-96. 4. Варнавский В. Государственно-частное партнерство в России: проблемы становления// Отечественные записки. №6. 2004. 5. Генералов С.В. Меры по развитию механизмов государственно-частного партнерства// Общероссийская общественная организация «Деловая Россия». 6. Доклад инструктора ДВК райкому союза пищевиков о работе среди японских рабочих на Камчатке в сезон 1929 г. // ГАХК, ф. П-2, оп. 1, д. 168, л. 277. 7. Ефимова Е. Г. Концессии в транспортной инфраструктуре: зарубежный опыт и российская практика // Вестник СПбГУ. Сер. 5. 2007. Вып. 2. 8. Кодрян Е.С. Сущность концессии как одной из форм привлечения инвестиций в экономику страны // Сервис в России и за рубежом. 2007. № 2. С. 96-99. 9. Не в дружбу, а в госслужбу// Журнал «Секрет Фирмы». № 30(117) от 08.08.2005 10. Орлова Е.Р., Зарянкина О.М. Иностранные инвестиции в России. - М.: Омега-Л, 2009. – 201 с. с. 77. 11. Спицына Т. Концессионные соглашения в российских условиях // Государственная служба, 2008, № 3, стр. 173. 12. Халтурин Р. Государственно-частное партнерство в сфере дорожной инфраструктуры // Государственно-частное партнерство в условиях кризиса (материалы конференции). Москва. 2009. 13. Шацкая И. Концессия как форма государственно?частного партнерства в мировой практике // Государственно-частное партнерство в условиях кризиса (материалы конференции). Москва. 2009 14. Ярославцева Т.А. Концессии как форма сотрудничества власти и бизнеса (результаты и проблемы) // Власть. 2009. № 9. С. 134-137.